SILICONA FORMADORA DE JUNTAS GRIS LOCTITE SI 5699 | 12 UNDS
- Silicona gris formadora de juntas de caucho
- Resistente al aceite y al agua glicolada
- Ideal para sellado de bridas en transmisiones y carcasas
- Temperatura de servicio de -54°C hasta 315°C
- Secado inmediato a la exposición del aire
- Presentación: Caja de 12 unds de 101 gr c/u
La silicona formadora de juntas gris Loctite SI 5699 es una solución confiable diseñada para sellar bridas. Es resistente al aceite y al agua glicolada, una opción ideal para aplicaciones en transmisiones y carcasas de metal fundido.
• Características de la silicona formadora de juntas gris Loctite SI 5699 curada
Su dureza Shore, medida según ISO 868, varía entre 45 y 75, mientras que su elongación, según ISO 37, es de al menos el 100%. Su resistencia a la tensión, medida en N/mm2, supera los 2.4 (psi ≥ 348). Estas propiedades físicas la hacen altamente adaptable a diversas aplicaciones industriales y automotrices.
• Comportamiento de curado de la silicona formadora de juntas gris Loctite SI 5699
Cuenta con resistencia al corte en una variedad de sustratos. Además de su resistencia a los medios ambiente, ofrece una excelente resistencia térmica, siendo capaz de soportar temperaturas desde -54 °C hasta 315 °C.
• Certificaciones de la silicona formadora de juntas gris Loctite SI 5699
Este sellador, certificado por NSF International para la categoría P1, garantiza un rendimiento óptimo en entornos donde no hay posibilidad de contacto con alimentos en áreas de procesamiento de alimentos. Cuenta con certificación OEM que garantiza su calidad y compatibilidad con los estándares de la industria automotriz. Homologada para sellar marcas de autos en Perú como Acura, Daimler Chrysler, Daewoo, General Motors, Honda, Hyundai, entre otros.
• Modo de uso:
- Asegúrate de que las superficies estén limpias y libres de grasa para un mejor desempeño
- Tras la aplicación, las piezas deben ensamblarse rápidamente, ya que el curado por humedad comienza al entrar en contacto con el aire
- Deja que la unión se cure durante al menos 7 días antes de someterla a cargas pesadas
- Cualquier exceso de material puede eliminarse fácilmente utilizando solventes no polares
- Para aplicaciones automatizadas, se recomienda el uso de un sistema de dosificación volumétrico para una aplicación precisa
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